Kilometerstanden

Eerder bleek al dat Tesla-taxi’s met hoge kilometerstanden vaak nog 90% van hun accucapaciteit hebben.

KTM is qua aanschaf ook niet goedkoop en onderhouds-gevoeliger dan de BMW’s met hoge kilometerstanden.

Lijkt me om met die kilometerstanden zonde om de echte M te nemen (door de hogere onderhoudskosten met M-tax, maar je kan ook geen adaptive cruise krijgen op de vorige generatie M).

Net als met Saabs en Volvo’s spenderen de eigenaren van BMW Motorrad-producten lange tijd veel geld aan onderhoud en reparaties, waardoor je automatisch hogere kilometerstanden kunt halen.

Volgens Tesla hoeft een accu nooit vervangen te worden vanwege degradatie, ook niet bij hoge kilometerstanden.

Ze rijden nog steeds rond in Europa met enorme kilometerstanden.

Daar waren toen ook 2 Duitse advertenties te vinden met andere kilometerstanden.

En dat de Porsche-garage opzettelijk onjuiste kilometerstanden zou hebben doorgegeven, maakt dat niet anders.

Het terugdraaien van kilometerstanden bij tweedehands auto's is nog altijd een groot probleem.

Iets wat volgens de Tüv te wijten is aan hun gebruik als bedrijfsauto met navenant hoge kilometerstanden.

In deze rubriek, die zowel in het tijdschrift verschijnt als op het te zien is, worden gebruikte auto's met hoge kilometerstanden aan een uitgebreide inspectie onderworpen.

Kilometerstanden zijn altijd leuk om leuke verhalen bij te vertellen of verzinnen, maar onder de streep zal het niks uitmaken zo lang deze bus netjes is bijgehouden.

Met het introduceren van NFT’s in de boordcomputer zou het knoeien met kilometerstanden of verbergen van problemen die daar gemeld worden verleden tijd moeten zijn.

Of de APK keurmeester geeft netjes de kilometerstanden door ieder jaar.

De precieze kilometerstanden zijn niet openbaar toegankelijk (privacygevoelig enzo), maar het oordeel van de RDW is dat sinds kort wel.

Een Accord station heb ik ook wel naar gekeken vorig jaar, maar het aanbod is erg beperkt, en de kilometerstanden hoog.

Voor het eerst ontving Car-Pass ook buitenlandse kilometerstanden afkomstig uit de centrale databestanden van de autoconstructeurs, wat toeliet om fraude bij ingevoerde voertuigen te detecteren.

Voor lage kilometerstanden moet je even over de grens kijken, de meeste Nederlandse exemplaren hebben er een flink leven opzitten.

Bij hoge kilometerstanden kan de ketting gaan ratelen bij een koude start, dan is er wel actie gewenst.

Dat het terugdraaien van kilometerstanden verboden is lijkt logisch.