Koppelingshuis

Doordat deze koppelingssegmenten (-platen) pas vanaf een bepaald toerental het koppelingshuis raken, kan het voertuig ook zonder te rijden stationair draaien.

Het koppelingshuis is versterkt om het hogere vermogen en koppel aan te kunnen.

Op de ingaande drijvende as is het koppelingshuis gemonteerd, terwijl op de uitgaande aangedreven as het achterwiel is bevestigd.

Ik ben de afgelopen tijd bezig geweest om bij mijn F2L612 het bestaande koppelingshuis te vervangen door een met een vertraagbak er in.

De koppeling wordt hier in het koppelingshuis geplaatst.

Of komt het echt uit het koppelingshuis?

De pijp met steunring wordt op het koppelingshuis (3) geplaatst.

Om deze segmenten heen ligt het koppelingshuis.

Bij een bepaald toerental zetten de koppelingssegmenten uit en raken ze het koppelingshuis.

Het koppelingshuis is bevestigd op een as, die in verbinding staat met de aangedreven wielen.