Krukaspoelie

De kerf in de krukaspoelie zetten we daarbij gelijk tegenover de scheidingvoeg van beide motorhuisdelen.

De aandrijfas van de G-lader wordt via de V-groevenriem door de krukaspoelie aangedreven.

De krukaspoelie kon breder of smaller gemaakt worden door een hendel naast de tank, waardoor de diameter varieerde (zoals bij de Variomatic ).