Laadtijden

De fabrikant bevestigt de aanwezigheid van een ssd die laadtijden 'vrijwel elimineertWe hebben inmiddels SSDs die meerdere gigabytes per seconde kunnen verplaatsen maar nog steeds forse laadtijden.

Daaruit blijkt dat de laadtijden zijn verminderd, het vram-verbruik is verlaagd en de shaders beter worden gecompileerd.

Denk aan lange laadtijden, een beperkte actieradius, een torenhoog gewicht, groot formaat (dus zit je met je knieën in je nek) en ga zo maar door.

En dan hebben we het eens niet over actieradius en de lange laadtijden, maar over het verschijnsel brand.

Het concept is echter ingehaald door de laadinfrastructuur en laadtijden.

Het financiële aspect is daarbij geen overweging, maar met dergelijke laadtijden is het hebben van een eigen laadpaal een must om er niet op achteruit te gaan qua praktische inzetbaarheid.

Het lost nog niet de problemen op van lange laadtijden, kleine actieradius en het hoge gewicht.

Kijk, in principe is er geen betere deal dan een : 300 pk, achterwielaandrijving, ruimte voor 4-5 personen, prima range, gunstige laadtijden en dat alles voor 43 mille.

Apps openen al razendsnel en van laadtijden is eigenlijk nauwelijks nog sprake.

Dat betekent dus: meer range, minder gewicht, snellere laadtijden en minder brandgevaar.

De grootste is laadtijden en accugrootte: met geluk haalde je 200 km op één lading, maar 150 km was realistischer.

De is qua auto ietsje moderner dan de rest in dit lijstje en dat uit zich in laadtijden en een actieradius die bijna acceptabel te noemen is.

Discussies op fora gingen over FWD versus RWD en de meerwaarde van quattro, in plaats van actieradius en laadtijden.

Echter, op de lange stukken heb je een benzinemotor die je alsnog brengt waar je moet zijn zonder enorme laadtijden of verplichte pauzes die EV-rijders ‘bevrijdend’ vinden.

Google legt veel nadruk op laadtijden bij het rangschikken van zoekresultaten.

Ik vind het verschil wel gigantisch, van 7 u naar 2u en half terwijl de EV6 gelijkaardig is qua laadtijden en vermoedelijk ook efficientie.

Neemt NIO hiermee voor EV-rijders een belangrijk bezwaar weg, namelijk de lange laadtijden onderweg?

Nee, rijbereik, laadtijden en modellen zijn nog veel te beperkt om een overstap te overwegen.

Net als bij de nieuwe TUF producten ontbreekt ook hier de MUX Switch niet, terwijl PCIe 4.0 x4 opslag moet zorgen voor snelle laadtijden en ddr5 4800MHz ram voldoende geheugen moet bieden.

Via de MyOpel-app kun je dan informatie inzien, bijvoorbeeld over de resterende actieradius en laadtijden.