Leasebak

Juanito: "Als inwoner van Nederland met een Duitse leasebak kan ik als ervaringsdeskundige zeggen dat dit een ramp is en geen invloed heeft op het privégebruik van die leasebak.

Beetje jammer dat het gros van de Tesla’s een leasebak van de zaak is.

Bij een fuik in een volkswijk werd ik (toen: bleek, pak, stropdas, leasebak) eruit gepikt en werd mijn auto tot onder de accu gecontroleerd.

Een M3 als leasebak?

Eigenlijk is autorijden in NL alleen te doen voor 2x modaal inkomen, preferably een leasebak.

Ik heb nu 17 wagens in eigendom gehad en 1 leasebak.

Omdat ik nog lang genoeg mee moet om ooit verplicht in een elektrische leasebak te moeten.

Ooit zal ik er niet meer onderuit kunnen en dan kijk ik wel of ik een leasebak zonder bijtelling kan leasen voor puur zakelijk gebruik.

Precies, kunnen de GL/PvdA/D66 deugneuzen daar weer allemaal roepen dat global warming de oorzaak maar vervolgens zelf wel er naar toerijden in hun leasebak of het vliegtuig nemen en dan staan te snotteren dat er geen sneeuw is.

Rijden met hun kinderen (met de meest vreemde namen) op dure elektrische bakfietsen door de wijk, hebben een grote elektrische leasebak van een vaag Chinees merk voor de deur en stemmen allemaal op die leuke Jesse Klaver die er zo aaibaar uitziet.

Vreemde is dat ik genoeg Marokkaanse kennissen heb met een goede baan leasebak koophuis enz die ook op ome Geert hebben gestemd.

Weerwind heeft iets teveel privekilometers met de zakenwagen gereden en moet nu afrekenen met de Belastingdienst net als zovelen met een leasebak.

Aan die Tesla leasebak van hem heb ik al dik meebetaald dus een beetje solidariteit kan geen kwaad, me dunkt.

Alle mensen die 130 (of harder) rijden, rijden óf een leasebak, óf hebben genoeg te besteden (wat dan ook vaak weer blijkt uit wat voor auto ze rijden).

Dan heb je het wel goed voor mekaar als je een Phantom als leasebak krijgt.

En graag een leasebak.

Ik heb momenteel een leasebak met tankpas waarmee ik door heel Europa gratis kan tanken.

Je hebt niet door dat de echte man zich om 8 uur op het werk moeten melden, en ook geen relaxerende uren hebben die vergadering wordt genoemd, en zich uit de naat werken om jouw leasebak te onderhouden.

Je mag voor zo'n functie toch minimaal een dikke Tesla verwachten als leasebak.

Wat wordt zo’n ding smerig van binnen, niet heel raar dat mijn ex-leasebak binnen 1 week na inleveren geëxporteerd bleek te zijn.