Lichtlijn

In 1988 werd de toren door een mast verlengd en het licht van de lichtlijn erop geïnstalleerd, om te voldoen aan de hogere eisen die gesteld werden aan de lichtlijn.

Delen van de glas-in-lood ramen, die niet meer te herstellen zijn, worden als ‘lichtlijn’ in het project opgenomen.

De grijze taludbekleding refereert aan de aarde, de witte lichtlijn aan de horizon en de gemêleerde stalen gegolfde platen vormen samen met het blauwe strijklicht een artificiële wolkenlucht.

De lichtlijn was zichtbaar voor schepen die de goede koers van 136 graden hadden, zodat het licht van het laag geleidelicht en het hoog geleidelicht zich op één lijn bevonden.

Dit lage licht (low light) bestond uit een Argandse lamp met reflector een vormde een lichtlijn met de bestaande vuurtoren die werd aangeduid als hoog licht (high light).

In 1932 verloor de toren zijn functie, samen met de lichtlijn waar de toren deel van uitmaakte, en werd het licht gedoofd.

Lichtlijn gaat branden misschien.

De +Lichtlijn is ontwikkeld en geplaatst door het Bodegraafse bedrijf HIG Traffic Systems.

Kortom, een eersteklas retrofitoplossing voor praktisch iedere bestaande fluorescentie lichtlijn.

Op 15 december 1980 werd het licht gedoofd, een nieuwe lichtlijn was in gebruik genomen.

De vuurtoren Robbenplate was allereerst bedoeld als solitair lichtbaken en ging in 1931 samen met de Robbenplate UF een lichtlijn vormen.

Tot slot dank ik de merrie en Veulentje en het valt me op dat er nu tussen Veulentje en de merrie een gouden lichtlijn is.

De Hoge vuurtoren van Heist vormde samen met de Lage vuurtoren van Heist een lichtlijn voor de scheepvaart.

Een lichtlijn extra gemarkeerd vanuit de twee lichtopstanden op de oever van het vaarwater.

Elke lichtlijn bestaat uit twee vuurtorens/lichtopstanden die het Lage Licht en het Hoge Licht worden genoemd.

In de duinen bij Dishoek zorgen de vuurtorens van Kaapduinen voor een lichtlijn om schepen veilig door de vaargeul van het Oostgat te loodsen.

In de Verenigde Staten worden twaalf standaard visuele markeringen gebruikt voor schepen die overdag een haven met een lichtlijn die beheerd wordt door de United States Coast Guard in willen varen.

De bakens bestaan vrijwel altijd uit twee lichten die op een verschillende hoogte en afstand van elkaar worden geplaatst, waarbij ze op een lijn uitgelijnd zijn met het ene licht boven de ander, zodat ze een lichtlijn vormen.

Schepen die vanaf zee het Oostgat op willen varen (vanuit noordelijke/noordoostelijke richting) houden de lichtlijn aan die de schepen, tussen de ondieptes door die ten noorden van het Oostgat liggen, naar het Oostgat leiden.

Schepen die vanuit het noorden het Oostgat op willen varen volgen deze witte lichtlijn.