Liggerbrug

De brug behield daarbij haar uiterlijk van een liggerbrug, maar er mag van worden uitgegaan dat delen van de brug vervangen werden door modernere middelen.

De huidige brug dateert van 1988 toen de gemeente er (nog) voor koos de ijzeren plaat/liggerbrug te restaureren in plaats te vervangen door een welfbrug naar oud model (terugrestaureren).

De Kippenbrug is een stalen liggerbrug met jukken en een gewapend betondek.

De toenmalige brug bestond uit ijzeren liggers (liggerbrug) op stenen landhoofden en ijzeren jukken.

Het is een liggerbrug met gietijzeren middenjuk en een houten dek.

In 1942 werd de hefbrug vervangen door de huidige betonnen liggerbrug.

In 1972 werd de huidige vaste liggerbrug gebouwd.

Omdat de scheepvaart hier ter plaatse toch ook al gering werd, werd gekozen voor een vaste ijzeren liggerbrug.

De Deurnebrug is een liggerbrug in de Antwerpse districten Merksem en Deurne over het Albertkanaal en over spoorlijn 220 (Y Noorderlaan - Merksem) ten noorden van het kanaal.

De nieuwe doorvaarthoogte voor het Albertkanaal bedraagt 9.10 meter en de liggerbrug had een doorvaarthoogte van 7.47 meter.

Een eerdere brug op deze locatie was een liggerbrug die in 2013 werd afgebroken.

Typering De Jan van Houtbrug is een vaste liggerbrug.

Typering De Wittepoortsbrug is uitgevoerd als vaste stalen liggerbrug met twee pijlers met een betondek en gietasfalt bovendek.

De Krugerbrug is een liggerbrug in het Antwerpse district Hoboken over de spoorlijn 52 (Antwerpen - Puurs ).