Linieschip

Na een rondleiding op de Vasa wordt de scheepsbel van het Zweedse linieschip ‘Prinsessan Sophia Albertina’ door Nederland teruggegeven aan Zweden.

Begin 1755 werd het schip omgebouwd naar een derderangs linieschip met 80 kanonnen.

De Winter verloor de mast van zijn linieschip Vrijheid en capituleerde toen hij werd omsingeld door vier Britse schepen.

Dit was een linieschip van 56 stukken, met 350 man aan boord.

Een linieschip van 50 stukken, te bouwen met de naam 'DELFT' naar het ontwerp van de Rotterdamse scheepsbouwer Pieter van Zwijndregt.

Het eerste Venetiaanse linieschip werd gebouwd in 1660.

Kortenaer (1844), een Nederlands linieschip.

Met een lengte van 63 meter en een hoogte van 57 meter zou het linieschip 'De Delft' een van de grootste reconstructies ter wereld worden.

Met een lengte van 63 meter zou het linieschip 'De Delft' een van de grootste replica's ter wereld geworden zijn.

Ver Huell commandeerde het linieschip Admiraal Evertsen, maar hij deed meer.

Daarnaast was Hellevoetsluis van 1783 tot 1797 thuishaven van het linieschip de Delft.

De volgende dag trokken enkele huzaren te paard over het ijs naar het linieschip "Admiraal Piet Heyn", waarop zich commandant Reyntjes bevond.

De Zeven Provinciën was een linieschip van de Admiraliteit van Amsterdam met 32 tot 48 stukken geschut.

De Zeven Provinciën was een linieschip van de Admiraliteit van de Maze met 80 stukken geschut, de naam van het schip werd ook geschreven als de 7 Provinciën.

Het linieschip Friso werd tussen 1728-1730 te Harlingen gebouwd, naar Engels model.

Met een lengte van 63 meter wordt het linieschip 'De Delft' één van de grootste replica's ter wereld.

Tijdens deze zeeslag diende Story als schout-bij-nacht aan boord van het linieschip Staten-Generaal (74 stuks kanonnen) en had het commando over de Bataafse fregatten.

USS Merrimack (1856-1861) Een fregat is de aanduiding voor een snel, zeilend oorlogsschip dat kleiner dan een linieschip maar groter dan een korvet was.

Daar kaapte hij vijf Britse handelsschepen die hem opbrachten als premieschepen, en door de bedreven zeemanschap veroverde hij met overtuiging een Brits linieschip.

Dat was een van Engelands bekendste kapiteins die in 1797 met twee fregatten het Franse linieschip Droits de l'Homme tot overgave had gedwongen.