Lng in een zin

In april 2014 tekenden Yamal LNG en Fluxys LNG een contract van 20 jaar voor de overslag van maximaal 8 miljoen ton LNG per jaar in de haven van Zeebrugge.

Lng-schepen Voor het transport van lng (liquid natural gas; vloeibaar aardgas) heeft de groep enkele grote lng-schepen in eigendom, joint venture of beheer, waarvan enkele in opbouw.

De lng-export van Egypte naar Europa is niet groot, maar een breder conflict en een potentiële Iraanse betrokkenheid bij het conflict zouden de veiligheidsrisico's kunnen vergroten voor Qatarese lng-schepen die door de Straat van Hormuz varen.

Dat er in deze periode zo veel lng werd ingevoerd, had voornamelijk te maken met de ingebruikname van de lng-terminal bij de Eemshaven in de provincie Groningen.

De beschadigde terminal voor vloeibaar aardgas (LNG) Freeport zal pas later dit jaar zijn gerepareerd, waardoor er minder LNG kan worden geexporteerd.

De honger naar lng wordt gesymboliseerd door de Boris Davydov, een bijna driehonderd meter lange lng-tanker die dit jaar al enkele keren afmeerde in de haven van Rotterdam.

De kolencentrales moeten maximaal kunnen produceren, de Nederlandse LNG-capaciteit wordt verdubbeld (van 12 naar 24 miljard kuub) door een terminal in de Eemshaven en de LNG-terminals blijven ook volledig benut.

Dit kan door de capaciteit van de bestaande LNG terminal in Rotterdam waar LNG wordt omgevormd naar gasvorming aardgas uit te breiden, waardoor er zo’n 5 tot 8 miljard m3 gas per jaar extra geïmporteerd kan worden.

Europees gas is normaal gesproken goedkoper dan lng, maar nu Europa af wil van Russisch gas, zal het de import van lng moeten gaan stimuleren.

Met de uitvoer van de eerste lading lng is Mozambique nu het zevende Afrikaanse land dat lng exporteert.

Cabot LNG had zich verplicht om gedurende een periode van 20 jaar het lng af te nemen terwijl Amoco zich verplichtte om volodende aardgas te leveren.

Het tankopslagbedrijf versterkte zijn positie in LNG door een belang te nemen van 49 procent in een Colombiaanse importhaven voor LNG.

Overigens heeft ook de VS het nakijken met hun LNG-deal, maar er is wel een terminal voor LNG, dus Polen heeft genoeg 2e opties (waaronder ook direct of indirecte aankoop van Russisch gas).

Zover ik weet bij de huidige LNG schepen varen die gewoon op de LNG die ze vervoeren.

LNG gas projecten die gigantisch waren echter wel verder ontwikkeld omdat de vraag naar LNG in Azie groeit.

De LNG tanker 'Hellas Diana' op weg naar de LNG-Terminal 'Deutsche Ostsee'.

Het benodigde LNG-aanbod zal moeten komen van nieuwe LNG-projecten.

Het Ruwais LNG-project krijgt een totale capaciteit van 9,6 miljoen ton LNG per jaar.

Het zal immers nog steeds mogelijk zijn om lng over te laden voor transport naar andere lidstaten indien zij lng nodig hebben voor hun eigen bevoorrading.

Het moet in speciale terminals omgezet worden in zijn vloeibare vorm (LNG ofwel liquefied natural gas), dan per schip naar Europa worden vervoerd en daar in een andere LNG-terminal weer omgezet worden naar gas.