Lokaalspoorlijn

De locomotief E04 23 werd voor een duw/trek bedrijf uitgerust met stuurstroom-bekabeling en tot 1945 op een lokaalspoorlijn in de regio München getest.

In 1879 werden de eerste stappen gezet voor de aanleg van een lokaalspoorlijn door de Garfagnana.

Een ongewone stap op deze lokaalspoorlijn was in 1913 het invoeren van sneltreinen.

Het traject tussen Tutzing en Bichl is als hoofdspoorlijn aangelegd en het traject tussen Bich en Kochel am See als lokaalspoorlijn.

In 1954 kreeg de spoorlijn de status van een lokaalspoorlijn waarbij het seinwezen werd vereenvoudigd.