Luchtspleet

In een spouwmuur bevindt zich tussen het binnen- en buitenblad een luchtspleet, de spouw.

Wim T. Schippers legt uit dat de luchtspleet van 'Het Is Me Wat' zó groot moest zijn dat er een gezicht tussen zichtbaar is.

Door de kleine luchtspleet tussen het anker en de magneet is de magnetische flux vrij groot, zodat Siemens' dynamo veel meer stroom kon leveren.

Aan Cockerell komt de verdienste toe, dat hij in de jaren 50 systematisch onderzoek deed, met als doel de luchtspleet tussen romp en het water flink te vergroten.

Gauss experimenteerde met een positieve lens voorin en een negatieve achterin en verkreeg zo, net als Fraunhofer, een doublet met een luchtspleet.

Hierdoor ontstaat tussen het anker en de magneet een kleinere luchtspleet waardoor de dynamo veel meer stroom kan leveren.

In de beginjaren werd hoofdzakelijk gemikt op een ontwerp met een zo groot mogelijke luchtspleet tussen het vaartuig en het water.

In de luchtspleet, die zo ontstaat in de middenpoot, wordt de magnetische energie opgeslagen.

In de stroomspoel was een vast gemonteerde ijzeren kern geplaatst, zodanig dat de spoel vrijelijk kon draaien in de luchtspleet tussen de polen van de magneet en de kern.

Kortom: een grote simpele luchtspleet was niet genoeg.