Luchtvaartbedrijf

Het luchtvaartbedrijf benadrukt tegelijkertijd dat deze acties genomen zijn in het belang van de klanten.

Ibrahim Ahmadoun, een investeerder van het luchtvaartbedrijf van ex-Rode Duivel Radja Nainggolan, gaat weer aan de slag in de luchthaven.

Toen Nederland tijdens het begin van de coronacrisis miljarden opzijzette voor leningen en garanties om het luchtvaartbedrijf te redden, was het nog een nadrukkelijke eis dat het geld alleen naar KLM zou gaan.

Daarbij verkreeg de overheid wel aandelen, maar daar was geen zeggenschap over het luchtvaartbedrijf aan verbonden.

Daarvoor pleit de kersverse topman van het Waalse luchtvaartbedrijf Sonaca, Yves Delatte.

Het luchtvaartbedrijf heeft een schuld van ruim 175 miljoen gulden.

Zowel Frankrijk als Nederland heeft een belang van ongeveer 14 procent in het luchtvaartbedrijf, dat van de twee landen al 10,4 miljard euro aan staatssteun kreeg in de vorm van leningen en kredietgaranties.

Dat valt op te maken na een rondgang langs grote internationale passagiersvervoerders zoals luchtvaartbedrijf KLM, busvervoerder Flixbus en de internationale hogesnelheidstrein Thalys.

Het grootste luchtvaartbedrijf van het land, Smartwings, heeft vanaf maandag al zijn vluchten geschrapt.

Het luchtvaartbedrijf maakte gisteren bekend zijn topman Ben Smith een nieuwe bonus te willen geven.

Ik zou toch liever zien dat de minister van Mobiliteit daarin voorop loopt, in plaats van een luchtvaartbedrijf een hart onder de riem te steken.

Ook raadt het luchtvaartbedrijf klanten aan zich te informeren over de regels die van toepassing zijn op hun reis.

Tevens vindt het adviesorgaan dat het kabinet "zich in de kaart liet kijken door vroegtijdig publiek te maken dat het miljarden wil uittrekken voor de redding van luchtvaartbedrijf KLM".

Zij willen dat het noodlijdende luchtvaartbedrijf opnieuw gaat onderhandelen met minister Wopke Hoekstra.

Op 22 augustus 1953 voerde Luchtvaartbedrijf Kappel-Van Eyck de eerste vlucht uit.

Als in geen andere sector worden de ontwikkelingen bij de luchtvaartmaatschappijen gestuurd door de belangen van de nationale overheden bij een sterk ‘eigen’ luchtvaartbedrijf.

De koers van het aandeel van het luchtvaartbedrijf zakte 0,2 procent.

Deze generatie heeft recht op fors ingrijpen door de overheid, maar dan natuurlijk niet in de vorm van extra aandelen in een luchtvaartbedrijf.

En tussen de Franse en Nederlandse tak van het luchtvaartbedrijf botert het inderdaad niet lekker.

Het Chinese conglomeraat Fosun steekt met een groep van schuldeisers gezamenlijk 900 miljoen pond (994 miljoen euro) in het Britse reis- en luchtvaartbedrijf.