Luthringshauser

In Tsjecho-Slowakije reden Heinz Luthringshauser en Hans-Jürgen Cusnik op de tweede plaats achter Klaus Enders/Ralf Engelhardt toen het zijspanwiel van Luthringshauser blokkeerde.

Heinz Luthringshauser verdedigde zijn positie in de laatste race niet en de combinatie Luthringshauser/Cusnik eindigde als tweede in het kampioenschap.

Luthringshauser/Cusnik werden tweede en de derde plaats was voor Karl Venus/Rainer Gundel (BMW).

Auerbacher en zijn passagier Hahn bleven ongedeerd en konden wel verder rijden, maar de derde plaats was nu voor Heinz Luthringshauser/Geoff Hughes.

Enders kreeg echter geen fabrieks-BMW motoren, die kregen Heinz Luthringshauser en Siegfried Schauzu.

Frankrijk, Clermont-Ferrand: In Frankrijk wonnen Heinz Luthringshauser/Hans-Jürgen Cusnik vóór Siegfried Schauzu/Wolfgang Kalauch en Richard Wegener/Adi Heinrichs.

Hij won met 7 seconden voorsprong op Luthringshauser en Gerry en Nick Boret werden met een König derde.

Johann Attenberger/Josef Schillinger werden tweede en Heinz Luthringshauser/Geoff Hughes derde.

Enders/Engelhardt wonnen met zes seconden voorsprong op Luthringshauser/Cusnik, die de hele tijd op de tweede plaats gelegen hadden.

Heinz Luthringshauser besloot in de laatste GP zijn kansen niet te verdedigen en liet de wereldtitel over aan Klaus Enders en Ralf Engelhardt.

In de rest van het seizoen wonnen Enders/Engelhardt nog vier GP's maar Heinz Luthringshauser en Hans-Jürgen Cusnik konden ook nog wereldkampioen worden.

Met nog één race te gaan kon Heinz Luthringshauser theoretisch nog wereldkampioen worden, maar hij startte niet meer in de laatste race van het seizoen, waardoor Enders toch met enig gemak de titel kon grijpen.

Na vier ronden was de uitslag bepaald: Siegfried Schauzu en Wolfgang Kalauch reden met hun BMW vóór Heinz Luthringshauser /Hans-Jürgen Cusnik, Richard Wegener/Adi Heinrichs en Georg Auerbacher/Hermann Hahn en in die volgorde finishten ze ook.

Uiteindelijk won Schauzu, werd Schwärzel tweede en de enige overgebleven fabrieksrijder voor BMW, Heinz Luthringshauser met Hermann Hahn derde.

Van de "grote" namen bij BMW startte alleen Heinz Luthringshauser in de 500cc TT, maar hij viel uit.

Voor Luthringshauser was het zijn eerste overwinning in een WK-race.

Wegener/Heinrichs wonnen de derde plaats nipt van Heinz Luthringshauser /Hans-Jürgen Cusnik.