Meterspoor

In Zwitserland zijn alle tramlijnen en vele spoorlijnen in meterspoor uitgevoerd, terwijl in andere Midden-Europese landen zeker de helft van de trambedrijven op meterspoor rijdt.

CGTE bouwde de normaalspoorlijnen om tot meterspoor en elektrificeerde het volledige netwerk.

Daarnaast beschikt(e) een aantal tramlijnen over meterspoor.

Nadeel hiervan was dat er geen doorgaande trams meer naar België en Duitsland konden rijden, omdat daar ook meterspoor werd gebruikt.

Op het tracé van de in 1991 opgeheven normaalsporige spoorweg is vanaf eind jaren negentig meterspoor aangelegd ten behoeve van het trammuseum.

Aangekomen in Amstetten zochten wij het meterspoor van de smalspoorlijn naar Oppingen op.

De is 22,5 mm; dat is meterspoor in schaal 0 (waarvan de standaardspoorwijdte 32 mm is).

Van hieruit kon men met de normale diensttram een rit te maken over het 14 km lange traject met meterspoor van de Schöneicher-Rüdersdorfer Straßenbahn.

Na de fusie werd dit traject tussen 1948 en 1953 omgespoord tot meterspoor.

Door de technische vooruitgang volgde het meterspoor in 1895.

Het in meterspoor aangelegde Kleinbahn -traject was 23 kilometer lang.

Al snel bleek dat de keuze voor meterspoor niet praktisch was omdat er geen rechtstreekse verbindingen voorbij Horsens mogelijk waren.

De lijn werd aangelegd in meterspoor.

Op meterspoor door de historische stad aan de rivier.

De lijn Antwerpen - Broechem werd kort daarna omgebouwd naar meterspoor.

Deze lijn had een spoorwijdte van 1.000 mm ( meterspoor ) en was de eerste elektrische tramlijn in Nederland met bovenleiding.

Het meterspoor was alleen in Noord-Holland te vinden, terwijl Zuid-Holland (en Noord-Holland vanaf Haarlem in zuidelijke richting) door de trams op normaalspoor werd bediend.

In voormalig Belgisch-Kongo zijn de oorspronkelijk op 760 mm en 1000 mm ( meterspoor ) aangelegde spoorwegen tussen Matadi en Kinshasa en in de regio van de grote meren in de loop der tijd omgespoord naar Kaapspoor.

Kort de Eerste Wereldoorlog werden alle buurtspoorwegen in de provincie Antwerpen omgespoord naar de Belgische meterspoor standaard.

Brazilië Vrijwel alle spoorlijnen in Brazilië zijn aangelegd in meterspoor.