Miata

Leuk voor op je Mitsubishi Mirage, MG Midget of Mazda Miata.

Begrijp best dat bv Mazda de MX-5 Miata niet moet aanbieden in bv Latijns-Amerika maar deze Talagon moet VW toch ook in Europa kunnen slijten.

Met de Miata / MX-5 hadden ze goud in handen, maar die MX-3 was ook ontzettend gaaf.

De insteek is voor een groot deel hetzelfde als in Engeland en de Spec Miata in de Verenigde Staten.

Zo’n beetje de meest Amerikaanse motor die er momenteel is, dus ook de cultheld Miata moet eraan geloven dat er zo’n unit in het vooronder wordt gelepeld.

Als je een budget hebt van $50.000+ koop je dan een miata vraag ik me af… vooral in Amerika is er voor dat geld veel snelle sport auto’s te koop.

Wat lijkt op een Amerikaanse buggy is een eigenlijk een regelrechte gestripte Miata!

Er zijn Miata-fans die zeggen dat dit de leukste motor is.

Jarenlang in een Miata 1991 gereden en heerlijke zuid-Europese vakanties met prachtbochten, maar inderdaad, zoals deze reporter niet binnen de lijnen blijft is bedroevend.

Het is een aanwinst in de boekenkast van elke MX5/Miata bezitter.

Een en ander zou kunnen leiden tot het persoonlijk faillisement van Barbara en Phil; iets dat zij na ruim tien jaar hard werken voor het Miata Magazine, en heel veel support voor de MX-5 community in Amerika maar ook Europa, niet hebben verdiend.

Ook de betrouwbaarheid van de Miata is uitzonderlijk.

Canadese Miata's zijn bovendien nog standaard voorzien van daylight running lights.

Desmeocraera miata is een vlinder uit de familie tandvlinders (Notodontidae).

Door de strenge Amerikaanse veiligheidseisen heeft de Miata standaard verstevigingsbalken in de portieren en is hij uitgerust met een startbeveiliging.

Ook is de verlichting anders geschakeld; USA Miata's beschikken standaard over gecombineerd stadslicht / knipperlicht, gele sidemarkers voor en rode achter.

Uiterlijk is weinig verschil tussen een Mazda Miata MX-5 en een Europese Mazda MX-5.

Het instructieboekje is bij de Canadese modellen in het Frans en Engels uitgevoerd en de Miata badge op de achterzijde is bij de Canadese versie in rood bij de USA versie in zwart uitgevoerd.

In 2005 werd hij tweede in de Show Room Stock B-klasse en nam ook deel aan de Pro Spec Miata waarin hij enkele podiumplaatsen pakte.