Mirt

Bij de start van het MIRT-onderzoek op dinsdag 22 april zijn ondernemers, maatschappelijke organisaties en kennisinstellingen uit het gebied geïnformeerd over het doel van het MIRT-onderzoek.

Niet veel later kwam haar opvolger, Mark Harbers, nota bene zelf een handtekening zetten onder de zogenoemde MIRT-verkenning, waarbij wordt onderzocht welke infrastructurele maatregelen er genomen moeten worden.

Ook in het zuidelijk deel van onze provincie ligt er een zogeheten MIRT-programma (Meerjarenprogramma Infrastructuur Ruimte en Transport) waar voorlopig een streep doorheen getrokken dreigt te worden.

Daarvoor worden er eind november in het bestuurlijk overleg MIRT besluiten genomen over de toekenning van financiële middelen uit het Mobiliteitsfonds voor de ontsluiting van woningbouwlocaties om daarmee versnelling van de woningbouw te realiseren.

Die verbindingen hebben de voorlopige voorkeur na de zogeheten MIRT-verkenning.

Het geld voor het Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport (MIRT) is deze ronde expliciet gekoppeld aan woningbouw.

In het voorjaar gaan de minister en staatssecretaris op bezoek in alle MIRT-regio’s, in het najaar worden alle regiobestuurders op hun beurt in Den Haag uitgenodigd.

Nu de uitvoering van het MIRT niet (tijdig) wordt gehaald, komt de bereikbaarheid van Nederland ernstig onder druk te staan.

Jarenlang was Carolien Verdonk een vertrouwd gezicht in de Distel & Mirt bloemisterij aan de Wilhelminalaan.

Maar de MIRT-pot is aardig leeg en de meeste partijen in de Tweede Kamer staan vooralsnog niet te juichen over de investering in de Noord/Zuidlijn.

In ’s-Hertogenbosch hebben Rijk en regio afgesproken dat er een MIRT-verkenning start naar de aanpak van het station.

In het Bundesverkehrswegeplan 2030 (Duitse tegenhanger van de Nederlandse Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport; MIRT) is de verlenging van de A20 opgenomen.

In het Bundesverkehrswegeplan 2030 (Duitse tegenhanger van de Nederlandse Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport; MIRT) zijn diverse plannen voor verbredingen van de A9 opgenomen.

Aan de basis van deze afspraak ligt het MIRT-onderzoek A50 Knooppunten Ewijk-Bankhoef-Paalgraven.

Er wordt een MIRT-onderzoek (Infrastructuur, Ruimte en Transport) ingesteld.

Het kabinet houdt voor de nieuwe MIRT-projecten wel rekening met een strenger vergunningenbeleid, nu het geen beroep meer kan doen op het afgeschoten Programma Aanpak Stikstof.

Het kabinet komt in aanvulling op het bestaande MIRT-programma met een plan om de bereikbaarheid te waarborgen en te verbeteren.

Het Rijk start een MIRT-verkenning naar het verbreden van dit traject.

In de MIRT-verkenning wordt gekeken naar de verbreding en andere maatregelen en naar de gevolgen van de stikstofproblematiek.

Wellicht gaan we het horen tijdens het MIRT-debat dat nu live te volgen is via: debatdirect.