Mivec

De introductie van de 4J1 motorenserie in 2011 veranderde de werking van MIVEC nogmaals.

MIVEC-MD (Modular Displacement) is een technologie toegepast op de 4G92 motor welke variabele cilinderinhoud en cilinderuitschakeling mogelijk maakt.

De Aero Series met de 200 pk MIVEC V6 zijn het meest begerenswaardig.

De GPX uitvoeringen hadden net even wat meer vermogen en behielden hun 2.0 MIVEC V6 met 200 pk.

De handgeschakelde versies hadden wél MIVEC (VTEC, maar dan van Mitsubishi) op de 4G63, waardoor deze meer vermogen had.

Ook nieuw voor de Outlander is de 2.4 Mivec benzinemotor, een viercilinder die 170 pk levert en een koppel heeft van 232 Nm.

De Mitsubishi Outlander werd verder aangevuld met een voorwielaangedreven instapvariant 2.0 2WD met variabele MIVEC-klepbediening.