Mobileye

Terwijl bij Auto Pilot 1 de belangrijkste hardware werd ingekocht bij MobilEye en er ook deels werd geleund op de software van MobilEye, maar wel met eigen toevoegingen van Tesla uit.

Mobileye is actief met technologie voor zelfrijdende auto’s en werd vorig jaar naar de beurs in New York gebracht.

Chipfabrikant Intel brengt een deel van zijn dochterbedrijf Mobileye naar de beurs.

Het Amerikaanse chipconcern Intel gaat de beursgang van zijn Mobileye-divisie, die zich richt op zelfrijdende auto’s, mogelijk uitstellen vanwege de onrust op de beurzen.

Intel maakte in december vorig jaar bekend Mobileye medio dit jaar naar de beurs in New York te willen brengen.

Maar Intel komt daar nu dus op terug en kan Mobileye pas volgend jaar naar Wall Street brengen als de marktomstandigheden in de chipsector niet snel verbeteren, zeggen de bronnen.

MobilEye Global (ticker MBLY) werd eind oktober met succes naar de beurs gebracht door Intel.

Het potentieel is groot, waardoor de waarde van Mobileye hoog kan worden.

Intel stond voorbeurs zo’n 8% hoger na het nieuws dat dochter Mobileye een eigen beursnotering krijgt in 2022.

Mobileye had een marktwaarde van 10,6 miljard dollar toen Intel het overnam.

Mobileye heeft een primeur te pakken in New York, maar het bedrijf is slechts één van de vele technologieconcerns die zich richten op het ontwikkelen van zelfrijdende voertuigen.

Na twee mooie plusdagen is het vandaag een prima moment om afscheid te nemen van Intel, dat profiteert van nieuws dat het MobilEye als zelfstandig bedrijf naar de beurs wil brengen.

De kennis over die slimme technieken komt van pas in Intel’s automative-bedrijfsonderdeel, dat in 2017 al was versterkt met MobilEye.

Dat is terug te zien in de moeizame productie van de Model 3, de problemen die het bedrijf heeft met de falende Autopilot na het vertrek van partner MobilEye en andere schandalen.

Niet toevallig zou de splitsing van de twee bedrijven zijn gekomen doordat Tesla's notie van veiligheid niet strookte met wat MobilEye in gedachten had.

Die expertise voegt Intel nu samen met zijn bestaande Automated Driving Group-divisie, die onder leiding komt van Amnon Shashua, mede-oprichter van Mobileye.

Het kenteken lijkt trouwens te beginnen met een G, lijkt me dan dat dit een model is dat nog de oude sensor hardware (nog enkel de MobilEye camera voor langeafstand) waar de latere de radar hebben op langere afstand.

In juli maakten Intel, BMW en Mobileye al bekend samen te gaan werken.

Intel kocht daarom vorige maand Mobileye, een wereldspeler op het vlak van machine vision voor wagens.

Intel maakte afgelopen maart al bekend Mobileye te willen overnemen.