Moerdijkbruggen

De Moerdijkbruggen vormen een belangrijk onderdeel van de verbinding van het westen met het zuiden van Nederland (en verder richting België en Frankrijk).

Het korps zou ten zuiden van de grote rivieren door Noord-Brabant en via de Moerdijkbruggen en de bruggen bij Dordrecht richting Rotterdam trekken en daar de luchtlandings- en parachutisteneenheden ontzetten.

Ondertussen worden de Moerdijkbruggen, die zich onder de grootste bruggen van Europa kunnen scharen, door de Duitsers opgeblazen.

Een tegenaanval om de Moerdijkbruggen te heroveren mislukte.

In het westelijke deel van het zuidfront rond de Duitse doorbraak bij de Moerdijkbruggen, was het voor de Lichte divisie en zuidelijke eenheden van het 3e Nederlandse legerkorps nog niet voorbij.

Zijn regimenten van de 7e Flieger Division sprongen om de Moerdijkbruggen en de bruggen bij Dordrecht en Rotterdam te veroveren.

De Moerdijkbruggen werden gepasseerd door de 9e pantserdivisie van het oprukkende 26e korps.

De bevrijders vormen een grote bedreiging voor de Duitsers rond de Moerdijkbruggen.

Strategisch van grote betekenis want gevaarlijk dicht bij de Moerdijkbruggen, amper 10 kilometer verderop.

Ze evacueren over de Moerdijkbruggen en met marineschepen.

Ze koersen ook af op de Moerdijkbruggen.

In mei 1940 kozen de Duitse aanvallers voor luchtlandingen bij onder meer de Moerdijkbruggen.

Tussen hen en de Vesting Holland zouden de Moerdijkbruggen een sleutelverbinding vormen.

Hij komt als schutter van de mitrailleurcompagnie bij de bewaking van de Moerdijkbruggen terecht.

Generaal Kurt Student zou met de 7e Flieger Division (parachutisten en luchtlandingstroepen) de Moerdijkbruggen en de bruggen bij Dordrecht en Rotterdam bezetten.

Overzicht van de Moerdijkbruggen in 1938.

De Moerdijkbruggen kwamen dan ook binnen korte tijd in Duitse handen.

Generaal Student zou met de 7e Flieger Division ( parachutisten en luchtlandingstroepen) de Moerdijkbruggen en de bruggen bij Dordrecht en Rotterdam bezetten.

Het garnizoen had tot taak de zware kazematten bij de Moerdijkbruggen te bemannen, het landhoofd en de zuidwest oever van het Hollands Diep te verdedigen alsmede het scheepvaartverkeer richting Kil te controleren.

In de jaren '30 worden alleen bij de Moerdijkbruggen nog stellingen verbeterd en aangelegd om het zuiden van de Vesting Holland te beschermen.