Motorfietsmerken

Nou ben ik zelf al zelden meteen gecharmeerd van nieuwe motorfietsmerken, lineage comes a long way, ze proberen hier een gevoel van heritage te presenteren, dat het niet heeft.

Alleen in Berlijn bestonden tientallen van dergelijk kleine motorfietsmerken, die bijna allemaal binnen korte tijd de productie weer beëindigden.

Een dergelijk groot aantal motorfietsmerken kon natuurlijk niet overleven.

In de lijst van Historische motorfietsmerken zijn 36 merken te vinden die ooit de Küchen-motoren toepasten.

In die tijd ontstonden honderden kleine motorfietsmerken in Duitsland, die bijna allemaal slechts in hun eigen regio leverden.

Sommige motorfietsmerken hebben in hun eigen verleden beroemde of karakteristieke motorfietsen gemaakt.

Tussen de beide oorlogen bloeiden er veel motorfietsmerken op, soms met een zeer beperkte productie.

Deze lijst vormt een overzicht van Deense historische motorfietsmerken.

Bown is de naam van twee historische motorfietsmerken : Bown (Birmingham) Bown-logo Bown uit 1920 met een 269 cc Villiers tweetaktmotor Bown Mfg.

Coventry Star is een van de tientallen motorfietsmerken die in het verleden in Coventry werden gebouwd Coventry Star Motor Co., Coventry ( 1919 1921 ).

De dood van Surridge leidde tot een boycot van de TT van Man door een aantal Britse motorfietsmerken in 1912.

De grote Japanse fabrikanten hebben allemaal terreinmotoren in hun programma, maar er zijn veel (kleine) motorfietsmerken die zich specialiseren in dit soort machines.

Er waren heel veel motorfietsmerken die in de periode 1919 tot 1924 een Bradshaw-motor toepasten.

Hieronder een lijst van Italiaanse motorfietsmerken.

Na de Duitse hereniging moest Simson praktisch van de ene dag op de andere gaan concurreren met alle brom- en motorfietsmerken op de Duitse markt.

Öhlins is toeleverandier voor veersystemen voor diverse motorfietsmerken.

Vanaf het moment dat de Engelse motorfietsmerken Unit construction-blokken gingen maken, noemde men de oude motorblokken, waarbij de losse versnellingsbak met een primaire ketting werd aangedreven, pre unit.

Colonial : Engelse motorfietsmerken gebruikten de aanduiding "Colonial" in beginjaren van de twintigste eeuw om de meer robuuste modellen aan te duiden die bestemd waren voor de overzeese gebieden.

De markt werd overspoeld met motorfietsmerken, maar niet met motorfietsen, want de vraag was ook niet zo groot dat honderden (in Berlijn tientallen) merken ervan konden leven.

De meeste andere merken hielden het niet veel langer vol, want in 1925 verdwenen ruim 150 Duitse motorfietsmerken van de markt.