Museumtram

De 946 is nog als museumtram aanwezig.

Tw 445 werd terzijde gesteld en Tw 446 werd als nieuwe museumtram uitgekozen.

Gisteren werd bekend dat de tramorganisaties van de museumtram een nieuwe loods krijgen aangeboden.

De Cargotram wordt vooralsnog getrokken door beschikbare werkwagens en een enkele keer door een museumtram.

De museumtram (bello) pendelt heen en weer tussen Enkhuizen en Utrecht.

Na de oprichting van de Museum Tram Waelstede was er behoefte aan een rijvaardige museumtram; voor dit doel kon in Duitsland een in redelijke staat verkerende metersporige Aufbauwagen worden gekocht.

Als museumtram is de 192 bewaard gebleven en rijvaardig (ex-zandmotorwagen 2403).

Langzaam aan ontstaat een fraaie museumtram.

Als museumtram is bewaard gebleven de 1008 (herbouwd uit motorwagen 545).

Bijwagen 946 bleef als museumtram bewaard, de rest werd gesloopt.

In Poznań blijft de MPK 805 (ex-GVB 610) als museumtram bewaard.

Motorwagen A327 is als museumtram bewaard gebleven.

Museumtram van het MS type, 2007.

Ten behoeve van de museumtram is ten zuiden van deze halte een wisselplaats en een keerdriehoek aangelegd, bestaande uit de oude taluds ten zuiden van de splitsing en een krappe verbindingsboog.

Een deel hiervan heeft de status van museumtram, andere hebben een functie voor gezelschapsvervoer, instructiewagen of werkwagen.