Naafbesturing

Naafbesturing wordt soms (ten onrechte) fuseebesturing genoemd.

Engels merk dat technisch interessante 348- en 498 cc kopklep -eencilinders met naafbesturing bouwde.

Deze D.J. 1200 was voorzien van naafbesturing en een zeer bijzondere schijfremconstructie voor: de schijf zat aan de velg bevestigd en de remklauw greep van binnenuit in de schijf.

Doordat de machines naafbesturing hadden werd de aandrijving vereenvoudigd.

Al in 1912 kreeg Verdon-Roe patent op de indirecte besturing van tweewielers (waarschijnlijk een vorm van naafbesturing ).