Noodstopsysteem

Ook wordt het autonome noodstopsysteem beoordeelt op de mate waarin de wagen al dan niet tot stilstand gebracht kan worden voordat voetgangers en fietsers geraakt worden.

Daarna werd een 'moratorium' van vijf jaar in acht genomen voor de ontwikkeling van het noodstopsysteem.

Een remassistentiesysteem met kruispuntassistent en een autonoom noodstopsysteem kunnen het risico op ongevallen op kruispunten, kop-staartbotsingen en aanrijdingen met voetgangers verminderen.

Bijvoorbeeld Front Assist, dat kop-staartbotsingen voorkomt, en een noodstopsysteem voor in de stad.

De invoering van het noodstopsysteem loopt wel op schema en ook de sporen worden onderhouden, maar het onderhoud van de bovenleidingen is 'niet meer volgens de normen omdat er onvoldoende geld is'.