Oceangate

Beelden van OceanGate tonen een duikboot met een interieur als een metalen buis, waar passagiers op de vlakke vloer kunnen zitten met hun rug tegen de gebogen wanden.

De 6,7 meter lange duikboot van OceanGate weegt ruim 10 ton.

De besturing vindt niet plaats met een Logitech-controller en voor vertrek worden hier wel alle bouten volledig aangedraaid, dus ze zijn bij voorbaat al beter bezig dan OceanGate.

De onderzeeër van OceanGate is de enige vijfpersoonsduikboot ter wereld die het wrak van de Titanic kan bereiken.

De voormalige directeur maritieme operaties van het Amerikaanse bedrijf OceanGate, waarvan de duikboot Titan vermist is in de Atlantische Oceaan, werd in 2018 ontslagen nadat hij zijn bezorgdheid had geuit over de veiligheid van de passagiers.

En in een aanklacht van vorig jaar verwees OceanGate naar enkele technische problemen met de Titan tijdens de reis in 2021.

En OceanGate zag af van een van zijn regels zodat de 17-jarige Alina Dawood aan boord van het ondersteuningsschip zou kunnen.

Het vaartuig van OceanGate, het bedrijf dat de duikboten beheert en bestuurt, verdween zondagochtend (lokale tijd) van de radar tijdens de duik in de Atlantische Oceaan.

Nu de internationale zoektocht naar het vaartuig al enkele dagen bezig is, komt er meer aan het licht over de waarschuwingen die OceanGate kreeg.

OceanGate Expeditions, dat het schip exploiteert, beschreef de reis op zijn website als een “spannende en unieke reiservaring”.

OceanGate, het Amerikaanse bedrijf van de onderzeeër die afgelopen maand implodeerde nabij het wrak van de Titanic, staakt onmiddellijk zijn activiteiten.

OceanGate, het bedrijf achter de duiktrips naar het wrak van de Titanic, kreeg zowel intern als extern jaren geleden al waarschuwingen over het gevaar op “catastrofale problemen”.

OceanGate, het bedrijf achter de vermiste onderzeeër, liet voor de persconferentie al weten dat de passagiers “helaas overleden zijn”.

OceanGate, het bedrijf dat de Titan uitbaat, geeft op zijn website slechts summiere technische gegevens, maar aanvullende feiten zijn te destilleren uit video’s en verslagen van passagiers, zoals CBS-journalist die in 2022 meereisde naar de Titanic.

OceanGate organiseerde excursies naar de bodem van de Atlantische Oceaan en naar het wrak van de Titanic.

Operator Oceangate Expeditions verklaarde dat de 6,70 meter lange Titan genoeg zuurstof aan boord had om vijf mensen 96 uur lang van zuurstof te voorzien.

Rush zat aan de knoppen bij OceanGate.

Tientallen experts waarschuwden vijf jaar geleden de ceo van OceanGate Expeditions al dat hij zijn cliënten mogelijk in gevaar bracht met zijn expedities.

Volgens Rush, die zich nu zelf ook aan boord bevindt, is de ontwerpfilosofie van OceanGate dat cruciale onderdelen als de romp hightech en hoogwaardig zijn, en vervangbare onderdelen goedkoop of geïmproviseerd.

Zo was een patrijspoort aan de voorkant ontworpen om de druk op 1300 meter diepte te weerstaan, terwijl OceanGate van plan was om tot 4000 meter diep te gaan.