Paardentramnet

De uitbater van het paardentramnet was Les Tramways de ville de Gand, die tot 1897 bleef bestaan.

Elektrificatie De serieuze elektrificatie van het paardentramnet kon pas aan het einde van de 19de eeuw plaatsvinden.

Vanaf 1893 werd het paardentramnet geëlektrificeerd.

Vier jaar later werd besloten om het normaalsporige paardentramnet om te bouwen naar deze uitzonderlijke spoorwijdte.