Parkeernorm

Spreker vraagt wat de parkeernorm is, omdat op blz. 11 gesproken wordt over een parkeernorm van 1,5, terwijl op blz. 19 gesproken wordt over een parkeernorm van 1,2.

De Leidse gemeenteraad heeft terecht besloten dat in het stationsgebied een parkeernorm van nul gaat gelden.

De regel is dat een projectontwikkelaar, want daar gaat het in de meeste gevallen om, een financiële compensatie moet betalen als de parkeernorm niet gehaald wordt.

Verbaast dat het aantal parkeerplaatsen op eigen terrein 43 minder is dan de parkeernorm van de Gemeente Oisterwijk.

Volgens Hoornstra ligt er ook een taak voor de gemeentepolitiek om duidelijke afspraken te maken over percentage sociale huur en de parkeernorm.

Dat geldt ook voor de strenge parkeernorm die Den Haag wil hanteren in de Binckhorst.

Een strenge parkeernorm, gebrek aan gezondheidszorg en scholen, de verhoging van de schoorsteen van de Haagse asfaltcentrale en energiewinning uit grondwater.

Had Voorburg last van parkeertoerisme, dat wordt alleen maar erger wanneer bij de nieuw te bouwen 5.000 woningen de parkeernorm in Den Haag gehalveerd wordt’.

Maar vaak hebben gemeenten een algemene parkeernorm, die bijvoorbeeld stelt dat voor iedere gebouwde woning er rekening moet worden gehouden met 1 of meer geparkeerde auto’s.

Omdat daarmee nog niet wordt voldaan aan de parkeernorm moet er in de buurt nog ruimte worden gevonden voor (in theorie) 3,2 auto's.

Zo wil de gemeente Arnhem de parkeernorm verlagen als middel om het delen van auto’s te ’stimuleren’.

De provincie Zuid-Holland bracht het probleem in kaart en concludeerde in een onderzoeksrapport dat de strenge parkeernorm voor nieuwbouw een 'belangrijke oorzaak' is voor het achterblijven van woningbouw in de binnensteden van de zuidelijke Randstad.

De provincie Zuid-Holland pleit er nu voor dat gemeenten de parkeernorm versoepelen.

Over een maand hoopt het gemeentebestuur van Amsterdam een soepeler parkeernorm vast te stellen.

Daar wordt ook de parkeernorm fors lager, mede door de gunstige ligging voor openbaar vervoer.

En ook het behoud van de parkeernorm werd verdedigd.

Gemeente Oisterwijk hanteert naast de parkeernorm, ook gegevens die zijn gebaseerd op tellingen.

Volgens de Raad is inderdaad de verkeerde parkeernorm gebruikt en is de behoefte aan parkeerplaatsen onderschat.

Volgens de parkeernorm zou dit moeten resulteren in 28 parkeerplaatsen.

Bovendien kan de gemeente de parkeernorm voor wooneenheden naar beneden bijstellen, waardoor het aantal woningen ook kan worden vergroot.