Personenautoproductie

Het jaar erop, in 1951, konden er nog zeven verkocht worden, maar verloor Englebert haar Tatra-import doordat Tatra de personenautoproductie had verloren aan Škoda.

Opel wilde ook de personenautoproductie opstarten en omdat de Kapitän de Blitz zescilindermotor had, zou dit de meest logische keuze zijn geweest.