Pirelli in een zin

In 2005 werd Pirelli Cavi door Pirelli voor 1,3 miljard euro verkocht om zijn overname van Italia Telecom te kunnen financieren.

Toen Pirelli in 2001 echter de macht over het bedrijf verkreeg door 27% van de aandelen te kopen, liet Pirelli-baas Marco Tronchetti Provera Colaninno vervangen door zichzelf.

De speciaal voor de Theory 1 op maat gemaakte Pirelli-banden behoren tot de P Zero-familie, Pirelli's Ultra High-Performance (UHP)-bandenreeks.

Arjen Robben geniet nog even van vakantie na een lang … Pirelli op het matje voor ontplofte banden De Italiaanse bandenfabrikant Pirelli moet zich aanstaande woensdag verantwoorden bij de internationale autosportfederatie FIA.

Pirelli, opgericht in 1872 door Giovanni Battista Pirelli, is één van de meest prominente namen uit de Italiaanse industriële wereld.

Als Italiaans automerk is het natuurlijk fijn om een bandenfabrikant uit eigen land te hebben om je te helpen en voor Lambo is dat Pirelli.

Dankzij die regels kan het ook een stokje steken voor de nieuwe aandeelhoudersovereenkomst tussen Pirelli en Sinochem, die als de Chinezen hun zin krijgen binnenkort moet ingaan.

Dat is volgens Pirelli het snelst.

Dat klopt, maar dat betekent niet dat Pirelli nergens rekening mee kan houden.

Dat levert leuke beelden op, maar die Pirelli’s van de Amerikaan lijken tot op de draad versleten met minimale grip.

De banden van Pirelli zijn namelijk helemaal niet geschikt voor koud weer en het is natuurlijk ook niet zeker hoe de Red Bull zich gaat gedragen op het Amerikaanse asfalt.

De grip van de premium banden (Pirelli’s vóór en Goodyears achter) vond ik niet denderend.

Die bijzonder warme woorden sprak Ren Jianxin, topman van het Chinese staatschemiebedrijf ChemChina, enkele jaren geleden nog over de Italiaanse bandentycoon Marco Tronchetti Provera, hoofd van Pirelli.

Er schijnt ook iets aan de hand te zijn met de bandenspecialisten en hun assistenten van Pirelli.

In de tweede training deed de Red Bull-kopman een langere run op de prototype C2-band die Pirelli heeft meegenomen.

Maar in 2011 werd het stokje overgenomen door een andere grote naam uit de bandenwereld: Pirelli.

Meer dan twintig ronden rijden op dezelfde bandenset zou wel eens gevaarlijk kunnen zijn, menen de FIA en Pirelli.

Met het feit in ogenschouw genomen dat de Pirelli’s het niet goed doen in de kou én de teams nauwelijks data hebben over de baan, kan het voor flink wat uitglijders gaan zorgen.

Ook voor de Volkswagen Golf V kwam er een speciale Pirelli-editie.

Pirelli houdt het erop dat een tweestopper met een start op mediums en daarna twee stints op harde banden het snelste is, en ziet de softbanden niet als realistische raceband.