Privérijder in een zin

Bruce Beale steeg als privérijder naar de tweede plaats in het wereldkampioenschap.

In de daarop volgende jaren eindigde hij als privérijder tussen plek negen en veertien in het eindklassement.

Op Tournadre kon niemand kwaad worden: een echte privérijder met een Yamaha TZ 250 J zonder sponsoring en met zijn eigen vader als monteur.

Als privérijder kon hij zelf zaken doen met leveranciers van onderdelen, olie, benzine enz. Bovendien kon hij deelnemen aan zoveel races als hij zelf wilde.

Brett reed nog slechts enkele wedstrijden als privérijder met een Norton.

Hij trainde zichzelf naar de tweede startrij, waar hij Cees van Dongen (de snelste privérijder met een Honda CR 110 ) en Toshio Fujii met de Kawasaki aantrof.

Na afloop van deze rit, volbracht door 4 Oostenrijkers op initiatief van de privérijder Franz Doppler, werd de Porsche 928 GTS weer op eigen kracht over de openbare weg teruggereden.

Privérijder Mike Hailwood won in Ulster zijn eerste Grand Prix.

Privérijder Paddy Driver eindigde met een Matchless als derde in het wereldkampioenschap, achter Hailwood en Agostini.

Saturno Cross In 1948 had een privérijder al een Saturno omgebouwd tot crossmotor en daarbij de liggende achterveren met frictiedempers vervangen door een normale swingarm met veer/demperelementen.

In de Junior TT reden Freddie Dixon als fabrieksrijder en R.V. Crauford als privérijder.

In Japan was men misschien minder blij dat de privérijder Hailwood de titel voor fabriekscoureur Redman wegkaapte.

Keith ging weer verder als privérijder met Nortons.

Norton en AJS In 1958 was Bob McIntyre door het vertrek van Gilera weer privérijder geworden.

The Nigel Moors Trophy De prijs voor de beste privérijder in een internationaal kampioenschap.

Uiteindelijk werd er een eigen team opgericht, onder de naam Petter Solberg World Rally Team, waarmee hij als privérijder uitkwam in een Citroën Xsara WRC met 2006-specificaties.