Prototypestadium

Er zijn wel enige projecten opgestart om de Il-76 te moderniseren, maar door bureaucratie en chronisch geldgebrek zijn deze projecten of nooit van de tekentafel afgekomen of blijven steken bij het prototypestadium.

Het prototypestadium was toen eigenlijk al gepasseerd, want de modellen zouden in oktober van dat jaar tijdens de IFMA worden voorgesteld.

Tot 1960 werden in Polen talrijke kleine auto's gebouwd, doorgaans kwamen deze niet verder dan het prototypestadium.

Dankzij een compressor leverde deze machine, die het prototypestadium nooit te boven kwam, al 45 pk bij 7.800 tpm.

Dit was een Franse motorfiets die nooit uit het prototypestadium kwam.

In tegenstelling tot de Harley, die in het prototypestadium bleef steken omdat het leger de voorkeur gaf aan de WLA, werden ca. 50 Indian 841's daadwerkelijk ingezet.

Orbar Lambretta Gitaner en Amiga In 1985 presenteerde Orbar een geheel vernieuwde en modern vormgegeven scooter, die in zijn prototypestadium nog de naam “Gitaner” (nomade) had gehad, maar uiteindelijk “Amiga" ging heten.