Radiateur

Een radiateur was niet te zien, maar mogelijk was de voorkant van de tank als radiateur uitgevoerd.

Door die radiateur loopt koelvloeistof voor de motor.

In beide sidepods aan weerskanten van de auto zit een radiateur verwerkt, waar de rijwind tegenaan blaast.

De V-snaar gierde, de radiateur lekte, de uitlaat blies grote vette zwarte rookwolken uit.

In de werkplaats van Radiateurenbedrijf Blaak wordt momenteel gesleuteld aan een radiateur van een Mercedes uit het wagenpark van de koning van Marokko.

Deze geleidt de warmte naar één van de twee lagetemperatuurcircuits (LT-circuits) van de auto, en vandaar naar de LT-radiateur aan de voorzijde van de auto, waar de warmte wordt afgegeven aan de buitenlucht.

Heeft de koelvloeistof de bedrijfstemperatuur bereikt, dan wordt de klep geopend en vindt er circulatie door de radiateur plaats.

Het gebruik van water voor de koeling had als nadeel dat een radiateur noodzakelijk zijn.

Het koelblok, dat is het gedeelte tussen het boven- en het onderreservoir van de radiateur, bestaat uit zeer fijne buisjes.

Kleine lekjes in een radiateur kunnen gedicht worden door een vast of vloeibaar additief aan de koelvloeistof toe te voegen.

Heb je met zo'n oldtimer-plaat die de helft van je radiateur blokkeert niet constant een kokende motor?

De dwarsbalk waarop de radiateur rust, is ook een beruchte plek.

Als je die aanzet en de radiateur op de achterkant helemaal inpakt zal deze het prima doen voor een bepaalde tijd totdat die ge-heatsoaked is.

Begin eens met het schieten op de radiateur.

Check ook de onderste dwarsbalk onder de radiateur, de A-stijlen (waar de deuren op bevestigd zitten), de kriksteunen en de bodem goed op roest.

Gelukkig laat de Wanderdüne je niet in de steek, hoewel een beetje water meenemen om de radiateur bij te vullen aan te bevelen is.

Heeft niemand dan gehoord tijdens de race, dat er “troep” in de radiateur opening was gekomen waardoor er oververhitting optrad en er een olieleiding was gesprongen?

Zolang er verder geen onschuldige slachtoffers bij waren vind ik het een prachtige uitvaart, sterven in het harnas (van je eigen radiateur).

De auto werd gecontroleerd op maar liefst 18 punten, waaronder de radiateur, de V-snaar en de Multi riem, het oliepeil en het koelvloeistofniveau, de schokdempers en de banden.

Andere indicatie is radiateur.