Reistijdverlies

Dat klinkt niet als bijzonder veel, maar het leidde wel tot 10% meer reistijdverlies, na de recordtoename van 22% in 2015.

Volgens het onderzoek kan het reistijdverlies voor automobilisten tussen nu en 2023 met meer dan een derde toenemen.

De uitbreiding van het wegennet (extra stroken), heeft in die periode geleid tot een reductie van het reistijdverlies op de hoofdwegen met 46 procent.

Alles bij elkaar voorziet het KiM dat het reistijdverlies tot 2021 alleen nog maar verder zal oplopen, met mogelijk 38 procent ten opzichte van vorig jaar.

Het totale reistijdverlies wordt door de minister berekend op 55,6 miljoen uur.

In de komende vijf jaar neemt het zogenoemde reistijdverlies met 38 procent toe.

De onzekerheid vloeit voo … Ondanks uitbreiding wegennet staat automobilist langer vast Het wegverkeer blijft maar groeien, het reistijdverlies groeit mee.

Tot 2021 neemt daardoor het reistijdverlies op snelwegen naar schatting toe met 38 procent.

Het reistijdverlies dat optreedt door files en vertragingen, met name tijdens de spits, is sinds 2001 met ongeveer een kwart toegenomen.

Tegelijkertijd is het reistijdverlies al jaren sterk aan het dalen (in 2012 14%).

Het reistijdverlies neemt flink toe.