Roerkoning

Veel moderne schepen hebben geen schroefraam met een hak meer en is de roerkoning een onderdeel van het roer zelf geworden.

Begin jaren negentig werd Marina Muiderzand gebouwd en in 1992 werd ZV de Roerkoning gevraagd op Muiderzand catamaranlessen te geven voor Mulder (de importeur van de Dart).

De Waal beschikt over verschillende verbindingstechnieken om het roerblad en de roerkoning (roer-as) aan elkaar te verbinden.

Deze keer is hij onder de flenzen afgebroken waardoor je zou denken dat dat wel een goed idee was, maar de roerkoning nos steeds te zwak.

Filters wassen (van de turbo, die zat weer vol zand uit de Sahara), accu’s getest (zuurwegen), olie bijvullen van de schroefas afdichting, vetpot van de roerkoning vullen, van alles wat dus.

Ik schrijf me in voor een voorjaarscursus zeilen op de Nieuwe Meer bij Zeilvereniging De Roerkoning te Amsterdam.

Ik zelf dacht onderdeks de bovenzijde van de roerkoning te voorzien van een lager UCF 208SS.

In eerste instantie is aan Liesbeth Oosterhaagen (voorzitster F18) gevraagd of Regatta Service Europe het gehele evenement kon organiseren, maar uiteindelijk heeft de ‘vaste ploeg’ van ZV de Roerkoning zelf de organisatie op zich genomen.

Rondje Pampus wordt georganiseerd door Zeilvereniging de Roerkoning op 12 en 13 september 2009.

Van oorsprong is Zeilvereniging de Roerkoning een zeilschool uit Amsterdam.

Alle leden zullen gemerkt hebben dat de contributie voor ZV de Roerkoning (25 euro), eventueel incl. het KNWV lidmaatschap (41 euro), automatisch is geïncasseerd op basis van een machtiging van de leden.

De Roerkoning organiseert catamaranwedstrijden op Muiderzand.

Bij schepen met slechts één schroef wordt er vaak een bocht in de roerkoning aangebracht, die ervoor dient om het mogelijk te maken dat de schroefas wordt geplaatst en zo nodig uit het schip wordt getrokken.

Bij zeilschepen is de roerkoning vaak niet loodrecht aan het wateroppervlak maar schuin, omdat de kiel waar het roerblad aan bevestigd is schuin afloopt en vaak niet over de hele romplengte aanwezig is maar beperkt tot het midden van de romp.

Stuurboords semibalansroer van een dubbelschroever Een roer is een om een as – de roerkoning – beweegbaar stuurvlak, een profiel dat dient om een vaartuig op koers te houden of gecontroleerd van koers te veranderen.