Rotatiemotor

Deze aanvullende variant beschikt over een combinatie van een elektromotor en een rotatiemotor, waarbij de rotatiemotor dienst doet als generator en de batterij oplaadt tijdens het rijden.

Is de combinatie van een elektromotor en een rotatiemotor in de "Mazda MX-30 e-SkyActiv R-EV" alleen een technisch hoogstandje of heeft het echt voordelen?

Takeshi Mukai, directeur en Senior Managing Executive Officer bij Mazda, geeft de volgende verklaring naar aanleiding van het bereiken van de twee miljoen productie-eenheden: "De rotatiemotor is een speciaal onderdeel van de geschiedenis van Mazda.

De Mazda MX-30 met rotatiemotor-generator wordt geïntroduceerd in de eerste helft van 2022.

De rotatiemotor doet dienst als generator en laadt de batterij op tijdens het rijden.

De RX-7 en RX-8 deden het namelijk met slechts een 2 schijfs rotatiemotor.

Het geluid van de vierschijfs rotatiemotor gaat door merg en been.

Begin deze week berichtten we over Mazda en hun problemen om iets met een rotatiemotor uit te brengen.

Ben nooit een Mazda-fan geweest maar de RX Vision mogen per direct bouwen en alhoewel de genen zeggen dat het met een Wankelmotor hoort te zijn, voor mij liever een zes in lijn, want die rotatiemotor is een duur geval in onderhoud.

De 13B is een welbekende rotatiemotor, of wankelmotor, zo je wil.

De rotatiemotor is zeer compact, waardoor de motor laag in het chassis kan hangen.

De rotatiemotor was een doorontwikkeling van de motor uit de NSU Ro80.

De twin-disc rotatiemotor was aanzienlijk krachtiger dan de standaard viercilinder boxermotor, maar toch had Citroën spijt van het model.

De RX-8 Concept had conventionelere koplampen, een handbak en een RENESIS rotatiemotor met 250 pk.

Heel vroeger, toen Audi nog niet bestond, maakte NSU de Ro 80 met een rotatiemotor.

Het gaat wel degelijk om een ouderwetse en voor het merk vertrouwde rotatiemotor op benzine.

Het is niet de rotatiemotor, maar het heeft wel iets te maken met een ‘range-extender’.

Naast de genoemde voordelen had de rotatiemotor een paar grote nadelen, zoals een hoog olie- en benzineverbruik.

Op zich is de combinatie van een elektrische motor met een rotatiemotor niet heel erg vreemd.

De rotatiemotor zal niet de wielen aandrijven, maar zal gebruikt worden om de batterij op te laden.