Scheepsbouwkunde

Na zijn opleiding scheepsbouwkunde volgde hij van 1978 tot 1982 de studie Visuelle Kommunikation und Kunst aan de academie in Kassel.

Daarmee was dit de eerste wetenschappelijke verhandeling over scheepsbouwkunde.

In de loop der jaren zijn diverse laboratoria en bijgebouwen aan de achterzijde toegevoegd, waaronder een langgerekt bouwblok voor Scheepsbouwkunde die plaats biedt aan een tientallen meters lange sleeptank.

Ook dit jaar wordt deze zeilreis voor Team Scheepsbouwkunde Rotterdam mede mogelijk gemaakt door Damen Shipyards, Kramer Marine Engineering, Van Oord, Sark, Marine Projects Rotterdam en de gebroeders Kooiman.

Zijn bouwwerken Bekende bouwwerken van Vrijman zijn o.a.: * In Delft: Gebouw voor de faculteit Werktuig- en Scheepsbouwkunde van de Technische Universiteit in Delft (1905-1911).

Offshore is een vakgebied dat zich uit civiele techniek (de constructies), werktuigbouwkunde en scheepsbouwkunde heeft ontwikkeld.

De interesse in scheepsbouwkunde werd verder aangewakkerd door de piraterij en de koloniale oorlogen.

De nieuwe studie ressorteert onder de Afdeling der Werktuigbouwkunde, Scheepsbouwkunde en Electrotechniek.

Zijn latere werken handelden vooral over navigatie en scheepsbouwkunde.

Verder was er op 27 maart 1958 bezoek van prins Bernard en prins Philip aan het gebouw voor Werktuig- en Scheepsbouwkunde, met demonstraties van machines in het Laboratorium voor Scheepsconstructies van de TH Delft.