Schulpengat

Twee sleepboten van de Koninklijke Marine kwamen erbij om de Schulpengat op zijn plek te houden toen deze zonder spanning zat. De twee sleepboten bleven voor de zekerheid bij de Schulpengat toen deze op eigen kracht terugvoer naar Texel.

De Schulpengat werd te water gelaten op 28 juli 1990.

Hollandia, dat op 26 maart 1698 in het Schulpengat verging.

Als de boot leeg is, wordt de Schulpengat uit de veerhaven gesleept en kan de Dokter Wagemaker de dienstregeling verzorgen.

Hier ligt, tussen Texel en Den Helder en tussen de zeegaten Molengat en Schulpengat Noord-Hollands jongste en leegste eiland, de Razende Bol.

Volgens directeur Cees de Waal van TESO is de Schulpengat inmiddels spanningsloos gemaakt en gaat de boot met behulp van de sleepboot naar elders.

De Texelstroom wordt de komende weken zo nu en dan in plaats van de Schulpengat ingezet als tweede boot naast de Dokter Wagemaker.

De Schulpengat wordt ingezet voor extra afvaarten en dit schip kan ook 1750 passagiers overzetten en 242 auto’s.

Om ca. 22:00 uur stuurboord uit langs de (bijna) laatste boei van het Schulpengat.

Dat wil zeggen dat het alleen wordt ingezet als de Schulpengat naar de werf is en bij grote drukte.

In het eerste kwartaal van 2007 heeft de Schulpengat een retrofit ondergaan, het schip heeft hierdoor grotere overeenkomsten met de Dokter Wagemaker gekregen.