Seat

De afgelopen jaren verwierf Seat verder terrein in Nederland met de lancering van een SUV-offensief, dat in 2016 werd ingezet met de introductie van de Seat Ateca en Seat Arona, kort daarna gevolgd door de grote Tarraco.

Je had een Seat of een Seat FR voor net iets meer performance en als je helemaal leip wilde gaan nam je een Seat Cupra.

Eerste testnotities Seat Leon ST X-Perience Over de (Altea) Freetrack rept Seat met geen woord, ondanks dat dat model altijd naar behoren heeft verkocht, maar het vergelijkbare X-Perience moet uitgroeien tot een nieuw submerk van Seat.

Ook Seat bouwde een sedanversie van de Fiat Ritmo en de Seat kreeg de naam Seat Málaga.

De reden dat Volkswagen de merknaam Seat met pensioen stuurt heeft onder andere te maken met het feit dat VAG niet genoeg middelen heeft om in beide ‘Spaanse’ merken – Seat en Cupra – te blijven investeren.

Die fabriek is de Seat-fabriek in Martorell, maar zelfs dan mag er geen Seat-versie van komen?

Seat zal wel blijven bestaan als aanbieder van mobiliteitsdiensten en in de Seat-fabrieken zullen andere modellen van het VW-concern gebouwd worden, zoals de komende VW ID.2 in de fabriek in Martorell.

We rijden onder andere met een Seat Ibiza mk1 en een iets recentere Seat Leon mk2.

Giugiaro ontwerpt de eerste Seat Leon, dan een Bugatti 112 en vervolgens komt er een 2e generatie Seat Leon die sterk op de Bugatti 112 lijkt maar niet van Giugiaro is?

Zojuist kregen we de gefacelifte Seat Arona binnen, direct daar achteraan kwamen de afbeeldingen en eerste informatie over de vernieuwde Seat Ibiza.

Deze laatste zal hoogstwaarschijnlijk alleen als Cupra arriveren en niet als Seat, ondanks dat de auto onder de Seat-badge als concept werd zijn carriere begon.

Toen de op een oude A4 gebaseerde SEAT Exeo op de markt verschenen wisten we: SEAT is het kind van de rekening geworden.

Zelf mag ik aankomende vrijdag mijn nieuwe Seat Leon FR 5j ophalen na nu 8 jaar in een Seat Ibiza FR 6L te hebben gereden!

Dat is wat SEAT graag wil vertellen bij de lancering hun nieuwe vlaggenschip, de SEAT Tarraco, gelijk de grootste SUV van het merk.

De Seat Alhambra is een rare snuiter in de Seat-range, maar over de auto kunnen we niet zoveel slechts melden.

Door die aanschafprijs gebeurt er echter iets anders opvallends: de SEAT Mii is hierbij niet meer de goedkoopste SEAT.

Het Seat baasje noemt dat Seat het sportieve merk binnen het Volkswagen concern moet zijn, bla, bla, bla en dat het Alfa Romeo merk inmiddels niet meer zoveel betekent.

Is het de warmte of begrijpen jullie er ook geen moer meer van bij Seat, uuh Cupra, of nee toch wek Seat.

Mits Seat de prijs een beetje op orde kon houden was dit dé hot hatch van de jaren 90. Dan stond Seat synoniem aan de lolbroek van Volkswagen in plaats van het redelijke alternatief.

Dat Seat een Seat dash goedkoper moet zijn dan een VW dash is duidelijk, maar dan kan het toch wel íets frivoler?