Slicks

Dus heb ik met semi-slicks straks de grip van slicks maar dan op de openbare weg?

Mick Grant had licht opgesneden slicks en werd slechts zevende, Katayama stopte in de elfde ronde en Gregg Hansford werd met zijn slicks slechts achtste.

Aan het begin van Q3 verloor hij wat tijd omdat hij als een van de weinige coureurs op de intermediates naar buiten was gegaan, terwijl de rest op de opgedroogde baan voor slicks had gekozen.

Alonso deed dat niet en wisselde eerst naar nieuwe slicks.

Als Hülkenberg overgaat naar slicks, weet je dat dat het moment is!

De Brit krijgt wel een puntje voor zijn gewaagde gok om als eerste te wisselen naar slicks.

De vraag is of er nog een droge lijn komt en zo ja of het dan loont om te stoppen voor slicks.

Door eerder te stoppen voor slicks herneemt Verstappen de leiding, die hij ook niet meer hoeft af te staan als de safetycar de baan opkomt voor de gecrashte Logan Sargeant.

Gaan we voor slicks, wets of intermediates?

Sainz denkt aan een bandenswitch, maar nog niet naar slicks maar naar nieuwe inters.

Standaard uitgerust met semi slicks bij aflevering is niet iets waardoor je kunt beweren dat de auto daar vandaag ook op reed.

Verstappen ging door, maar verloor glibberend en glijdend op slicks veel tijd.

Zelfs een setje Proxes R888R semi-slicks eronder, een extra argument om op zo’n regendag als vandaag (dakloos) te gaan rijden op uitdagend kronkelende B-wegen en dijken.

Bij Aston Martin durven ze de gok wel aan en gaan ze voor slicks.

Die Porsche 919 reed op slicks, dat scheelt enorm.

Iedereen ging zodoende op slicks de baan op.

Leclerc werd naar zijn zin te vroeg naar binnengehaald door Ferrari om zijn intermediate-banden te vervangen door slicks.

Met een KW V3 schroefset, Michelin semi-slicks en lichtgewicht OZ Racing wielen kun je van deze een zeer puik sturende auto van maken.

Ook in Q2 begint iedereen op slicks.

Zoals wel vaker dit jaar, is de Ferrari dit jaar goed in de eerste rondes op slicks, maar de Red Bull beter in het heelhouden van de banden.