Sper

Aanvankelijk heette het Sper en Dal of Sper en Dael.

Op dat moment valt de stroom door de schakeling weg, de triac schakelt naar sper en blijft in sper tot de volgende gate-puls verschijnt.

Een standaard M135i met de kop eraf of deze gekietelde M140i met sper en achterwielaandrijving?

En ja, ook een sper ontbreekt niet.

Mis je geen sper in deze auto?

Ook het XDS-systeem (elektrische sper simulatie voor de voorwielen zit erop).

Dan heb je alleen het moment dat je moet wachten voordat je op het gas kan, dankzij het sper kan dat relatief vroeg.

Een beetje raar van een SPer als ik, maar de VVD mag wel wat beter voor zijn MKB zorgen.

Normaal gesproken bestel je deze met een dikke Ford V8, Tremec vijfbak en ZF-sper.

PVVer of SPer, allebei socialist, met dat verschil dat PVV het geld niet wil verkwisten aan de multiculturele samenleving en de SP altijd maar de “rijken” wil beroven.

Wim Harzing, lokaal historicus en kunstenaar, vond een prachtige afbeelding van ‘Sper en Dal’ met onder andere de brug.

De cabrio heeft een hoogtoerige F20C-viercilinder die tot 9.000 toeren kan klimmen, achterwielaandrijving, sper en een handbak.

Grote wielen, sper, dikke recaro’s: alles zit er op.

Heb alles wel gereden (100%, 25, 40%, torsen, visco en platen) maar zolang het percentage sper niet vreselijk hoog is, valt het enorm mee met dat onderstuur.

Ik heb weleens tegen een SPer gezegd dat Ik GS wel kan waarderen.

Zoals gezegd geen sper en een ‘klassieke’ versnellingsbak.

Afhankelijk van de situatie blokkeert de sper gedeeltelijk of juist 100%.

Avond klok, sper zone, voormalige Honecker en Mielke van de EX DDR zouden jaloers zijn.

Deze SPer heeft het nu al weer over 500. Ze moeten hier ondergebracht worden in huisvesting, die ze in staat stelt tot 'social distancing'.

En jij maar blijven uitleggen dat je volgende auto écht een sper moet hebben.