Splitsingsstation

Het splitsingsstation Mehringdamm werd hiertoe omgebouwd.

In 1839 werd het station aangesloten op de spoorlijn Paris-Saint-Lazare - Versailles-Rive-Droite, het station werd een splitsingsstation.

In 1851 werd het station aangesloten op de ligne d'Argenteuil, het station werd een driedubbel splitsingsstation.

Bij de Belle-Alliance-Straße werd een splitsingsstation voor de twee zuidelijke takken gepland.

De tijdelijke oplossing bleek definitief en station Klosterstraße zou zijn functie als splitsingsstation nooit uitoefenen.

Geschiedenis Reeds voor de Eerste Wereldoorlog was onder de huidige Mehringdamm een splitsingsstation van de Nord-Süd-Bahn voorzien, maar de bouw begon pas in 1921.

Wanneer deze tak gereed is (mogelijk eind 2006) zal Nicolae Grigorescu een splitsingsstation worden voor lijn M1 (Industriilor - Linia de Centură) en M3 ( Dristor 2 - Republica ).