Spoortreinen

Ook een tuin waar de tweede hobby van de eigenaar ‘spoortreinen’ is.

Geen tien jaar later zouden talrijke steden en dorpen zijn ontsloten met verharde wegen en kanalen, vijftien jaar later haastten zich de eerste spoortreinen, vijfentwintig jaar later rookten overal de schoorstenen van de industrie.

De achterliggende aanname daarbij was, dat een locomotief te water bij de voortbeweging minder wrijvingsweerstand zou ondervinden, dan op vaste bodem. een locomotief ter water zou daardoor vergelijkbare snelheden kunnen bereiken als bij spoortreinen.