Stadsbusnet

De nachtlijnen van het stadsbusnet worden geëxploiteerd door buspachter Van Hoorebeke & Zoon onder contractnummer 2019.

De Christenunie was tegen een tramverbinding door de binnenstad, die ten koste zou gaan van het complete stadsbusnet, maar Leiden wel zou verbinden met een paar veendorpen waarvan de inwoners hun boodschappen halen in Gouda, en niet in Leiden.

De bus werd gebouwd door Associated Equipment Company (AEC) en de carrosseriefabriek Park Royal Vehicles als zelfdragende autobus in twee varianten voor het Londense stadsbusnet: de RM en de langere RML.

Het huidige stadsbusnet bestaat uit acht stadslijnen en zeven voorstadslijnen, die volgens een sterstructuur alle deelgemeenten in het stadsgebied aandoen.

Na het verdwijnen van de tram werd Aerdenhout aangesloten op het NZH-stadsbusnet van de gemeente Haarlem.

Het huidige stadsbusnet bestaat uit twaalf stadslijnen, die volgens een sterstructuur alle deelgemeenten in het stadsgebied en verschillende buurgemeenten aandoen.