Sto

Deze vervangen de actieve dempers die op de standaard STO gemonteerd zijn.

Ik hoop dat ze qua design vooral doorgaan waar de Huracan STO is gebleven.

De andere vechtstieren zouden dan Huracans STO en Urussen betreffen.

Na de reguliere Huracan volgden Performante, EVO, STO en nu de Tecnica.

Standaard levert deze 610 pk, maar 540 is mogelijk in de STO (en Technica).

Chauffeurs krijgen weliswaar geld uit de NOW-regeling, maar dat is volgens vakbond STO niet voldoende om te overleven.

Ik heb een grote zwak voor straatauto’s die eruit zien als raceauto’s (Huracan STO, AMG GT BS, R35 Nismo etc.).

Los van racebenzine of niet is de Huracán STO sowieso al een goede kandidaat voor een nieuw ronderecord.

Na de klik beelden van een Lamborghini Huracan STO die een rondje Hockenheim doet.

Omdat sprake zou zijn van lekkage van een gevaarlijke sto.

STO staat natuurlijk voor Super Trofeo Omologato, het is eigenlijk een circuitauto voor op straat.

STO staat voor Super Trofeo Omologato.

Tijdens de bijeenkomst werden de zeven ambities van STO GOAL gepresenteerd.

Toch zijn we hier nu bij elkaar gekomen om te laten zien waar STO GOAL nu staat.

Verder is de STO natuurlijk vooral geïnspireerd op de Super Trofeo in plaats van andersom.

Pioggia (regen) gebruikt alle hulpmiddelen die de STO heeft om op nat asfalt zo goed mogelijk te presteren.

Qua pure kracht wijkt de Lamborghini Huracán STO namelijk niet af van de Performante: dat betekent 640 stuks uit de welbekende natuurlijk ademende 5.2 liter V10 die Lamborghini deelt met Audi.

Verschillende bronnen noemen de naam STO: dat staat voor Super Trofeo Omologato.

De Slavische talen zijn namelijk satemtalen (Tsjechisch sto).

Een STO (Security Token Offerings) is een aandeel in een organisatie of recht op een gedeelte van de winst.