Stroompedaal in een zin

Tegelijkertijd is de reactie op het stroompedaal veel gretiger en wordt meer energie teruggewonnen bij het loslaten van het stroompedaal.

Met hendels achter het stuurwiel kan worden bepaald hoe sterk de auto inhoudt bij het loslaten van het stroompedaal danwel hoe gretig de reactie is op het stroompedaal.

Met hendels achter het stuurwiel kan worden bepaald hoe sterk de auto snelheid vermindert en dus energie terugwint bij het loslaten van het stroompedaal.

Via het centrale scherm kan worden bepaald hoe sterk de 001 regenereert (stroom terugwint bij loslaten van stroompedaal).

De reactie op het stroompedaal is venijniger en uiteindelijk bijt de GTX ook beter door.

In alle andere gevallen kan de B-stand op de automaat worden gekozen, waarbij de i4 altijd even sterk inhoudt (en energie terugwint) bij het loslaten van het stroompedaal.

In het gaspe… eh… stroompedaal zijn soms wel wat eigenaardige tikjes te voelen.

Omwille van het comfort reageert de 350+ minder venijnig op het stroompedaal dan andere elektrische auto's.

Uiteraard houdt de ET7 in wanneer het stroompedaal wordt losgelaten om energie terug te winnen.

De remenergie die vrijkomt bij het loslaten van het stroompedaal of bij gebruikmaking van de remmen, wordt opgeslagen in de batterij.

Het verschil tussen beide is groot, zowel in de reactie op het stroompedaal als in de daadkracht van het klimaatcontrole-systeem.

Om zuinig te kunnen rijden kan de bestuurder in drie stappen bepalen hoeveel energie wordt teruggewonnen bij het loslaten van het stroompedaal.

Wanneer ook maar iets te enthousiast op het stroompedaal wordt getrapt, komt de neus omhoog, worden de inzittenden in de stoelen gedrukt en schiet de XC40 er vandoor.

Wie zich niet laat verleiden door de enthousiaste reactie op het stroompedaal, loopt nog steeds het risico om te hard te rijden omdat rijgeluiden zo goed als afwezig zijn.

Zoals het hoort bij een elektrische auto reageert ook deze Dacia direct op het stroompedaal en biedt de Spring een souplesse waar geen verbrandingsmotor tegenop kan.

Dan rolt de 500 e bij het loslaten van het stroompedaal uit zoals een conventionele auto.

Diezelfde hendels worden in de EQC gebruikt om aan te geven hoe sterk de auto moet inhouden bij het loslaten van het stroompedaal.

Het stroompedaal zit boven de ronding van de middentunnel en daarom moet de bestuurder met de voet onder een hoek "gas geven".

De bestuurder kan kiezen hoe sterk de Kodiaq inhoudt bij het loslaten van het stroompedaal en dus hoeveel energie wordt teruggewonnen.

De draaiknop die in de racewagens wordt gebruikt om de rijmodi te kiezen, dient in de A290 om te bepalen hoeveel energie wordt teruggewonnen bij het loslaten van het stroompedaal.