Stuur

Ik snap niet hoe je het kunt verzinnen om het verstellen van je stuur te regelen door eerst een menu in te duiken op een touchscreen om een scrollwieltje op je stuur de opdracht te kunnen geven om met je duim de positie van het stuur te wijzigen.

Zet je stoel in de juiste stand, je stuur op de juiste hoogte en je armen in de auto, je handen niet OP het stuur maar AAN het stuur en ga niet overdreven leunen op je armleuning.

De wat gedrongen zit achter het stuur is verdwenen, er is zelfs een relaxte houding achter het stuur te vinden, mede namens het zowel in diepte als hoogte verstelbare stuur.

Die stuur je naar mij, dan stuur ik de volgende aanwijzing.

Ander stuur er op en meteen een kratje aan het stuur, gelzadel voor het zitgemak, voor en achter verlichting, jasbeschermer en je hebt zowaar een fatsoenlijke fiets.

Gelukkig voor haar zat de volumeknop op het stuur aan de rechterkant dus als ze zich met de radio wilde bemoeien kon ze dat via mijn stuur doen.

Je zit bij een Tesla Model S of X niet meer vast aan dit yoke-stuur, want het ronde stuur is ook weer leverbaar.

Verder zitten de elektronische handrem en de lichtknop onderaan het dashboard links van het stuur net buiten handbereik, en hadden schakelflippers aan het stuur niet gehoeven.

Als ik jou een verjaardagskaart stuur, stuur jij er waarschijnlijk een terug.

Daarvan is de bedrading bij het stuur meermaals flink beschadigd, mede door de fietsenrekken op school (waarbij je de fiets met het stuur in de rekken moet hangen, dicht langs die van een ander).

Een plastic stuur, elke seconde achter het stuur voelt de wagen goedkoop aan, misschien vergeet je wel dat de bus een ton kost.

Tegen die tijd waren er twee volledig functionele prototypes met de VR38DETT aan boord, eentje met het stuur rechts en eentje met het stuur links.

Waarschijnlijk een onwel worden achter het stuur met controleverlies over het stuur.

Bellen achter het stuur, met drugs op achter het stuur, rijden zonder gordel, rijden in een huurauto die niet op zijn naam staat, enzovoorts.

De M6 GT3 stuur is werkelijk het lelijkste race stuur wat ik ooit heb gezien.

De macht over het stuur verloren? of heeft het voertuig de macht over het stuur over genomen?

Het is wel of geen stuur en er is een reden waarom een stuur een ronde vorm heeft.

Het stuur heeft wel wat, maar persoonlijk heb ik liever een normale stuur.

Hij licht enkele positieve punten uit: het halve stuur verschaft een beter zicht op het scherm achter het stuur en het ziet er cool en futuristisch uit.

Je kunt je handen maar op één manier op het stuur plaatsen, waardoor het stuur helemaal ronddraaien, om bijvoorbeeld in te parkeren, een nogal vervelende bezigheid wordt.