Sybold in een zin

Foto uit "Sybold van Ravesteyn" In Dordrecht is onlangs het nieuwe Onderwijsmuseum geopend, gehuisvest in een bijzonder gebouw, in 1939 ontworpen door Sybold van Ravesteyn.

Als Sybold jaarlijks uitkeringen wil doen voor goede doelen, dan is het verstandig om te mikken op vermogensbehoud en niet al te risicovol te gaan beleggen.

Het eerste voorbeeld gaat over de fictieve Sybold, die net 9 miljoen euro heeft verdiend met een importbedrijf van Chinese goederen.

Het werd in 1961 gebouwd door de beroemde architect Sybold van Ravesteyn, die werd geïnspireerd door de Amerikaanse tankstations uit die tijd.

Het laatste station van Sybold van Ravesteyn kwam in 1960 gereed.

In de jaren direct na de oorlog werkte Sybold van Ravesteyn aan de wederopbouw van stations.

In de jaren dertig veranderde Sybold van Ravesteyn van een nieuw-zakelijke in een neobarokke architect.

Het gebouw is geliefd vanwege het neo-barokke interieur dat architect Sybold van Ravesteyn in de jaren dertig van de vorige eeuw toevoegde.

De door ir. Sybold van Ravesteyn ontworpen Diergaarde Blijdorp neemt in de geschiedenis van de Nederlandse architectuur een unieke plaats in.

Het benzinestation van architect Sybold van Ravesteyn aan de Gronausestraat in Glanerbrug.

Teun noemt zijn oom Sybold Voeten uit Breda, de internationaal bekende architectuurfotograaf van wie hij de basis van het vak heeft geleerd.

Bouw Het is een door architect Sybold van Ravesteyn in traditionalistische stijl ontworpen gebouw met oeil de boeuf vensters.

Het huidige stationsgebouw, naar ontwerp van Sybold van Ravesteyn werd geopend in 1960.

Het laatste stationsgebouw dateerde uit 1951 en werd ontworpen door Sybold van Ravesteyn ; in het voorjaar van 2006 werd het gesloopt.

Dit station van architect Sybold van Ravesteyn werd geopend in 1953 maar deed niet lang dienst, in 1972 werd het gesloopt voor de aanleg van de metrolijn.