Tailstrike

Het toestel van Fly Allways raakte beschadigd aan de staart, en is sindsdien (al 7 maanden) niet in gebruik omdat een ‘tailstrike’ ernstige gevolgen kan hebben voor de technische staat van het vliegtuig.

Bij een tailstrike raakt de staart eerst de grond.

Volgens verschillende buitenlandse media zou het vliegtuig bij een landing in 2001 een zogenoemde tailstrike hebben gemaakt.

Een tailstrike kan bij het opstijgen gebeuren als de piloot te snel optrekt waarbij het achterste deel van de romp de startbaan raakt.