Teerzandolie in een zin

Vanwege de lage olieprijs (momenteel minder dan $55 voor een vat Brent) is de aanvraag voor een groot teerzandolie-project in Alberta ingetrokken.

Daaronder kan het nog om flinke hoeveelheden teerzandolie gaan.

Ook sluit Aegon pijpleidingbedrijven uit die betrokken zijn bij het transport van teerzandolie.

Het bouwde de nieuwe energiepoot af en ging investeren in de meest vervuilende fossiele brandstoffen teerzandolie, schalie-olie en schaliegas.

Die laatste bron is bijzonder inefficiënt: het kost 1 vat olie om naar schatting 2,9 tot 5 vaten teerzandolie te winnen.

Extreem droog weer en wind hebben geleid tot een ongekend desastreuze bosbrand in de Canadese provincie Alberta, bekend van de productie van teerzandolie.

Met een beurswaarde van 45 miljard dollar ( 40,4 miljard euro) is Suncor het op vier na grootste olie- en gasbedrijf in Noord-Amerika en de grootste exploitant van teerzandolie in Canada.

Als de pijpleiding gebouwd wordt, zal ze Canadese teerzandolie vervoeren – de vuilste brandstof ter wereld – dwars door het hart van de VS, en dat enkel om ze te verwerken en te exporteren.

Atsma lijkt daarmee te buigen voor een bedrijf met grote teerzandmijnen dat absoluut geen baat heeft bij een strenge invoer-regeling voor teerzandolie: Shell.

De Canadese exploitanten van teerzandolie Suncor en Nexen, en Cenovus Energy (olie) en het Noorse bedrijf Seadrill - expert op het gebied van diepzeeboringen - komen ook in aanmerking.

In de Europese ontwerpdocumenten die in oktober 2011 gepubliceerd werden, stonden wel degelijk de hogere koolstofwaarden voor teerzandolie, maar in de recentere versies van de documenten is daar volgens Hassi geen sprake meer van.

Onder meer daarom hebben protesten van burgers de Keystone XL-pijplijn voor teerzandolie in de VS geblokkeerd.

Die Canadese teerzandolie kunnen we er echt niet meer bij hebben.

Oliebedrijven schrappen honderden miljarden dollars voor ontginning van diepzee-, schalie- en teerzandolie.