Torsiestijfheid

Torsiestijfheid Met Torsiestijfheid wordt de stijfheid in diagonale richting bedoeld.

Het rijgedrag is volgens Subaru beter voorspelbaar, door de torsiestijfheid met 10% te verhogen, de stijfheid van de carrosserie en de bevestiging te verhogen en het stuurgevoel te verbeteren.

Op papier klinkt het ook allemaal goed: een laag zwaartepunt, een grote torsiestijfheid, onafhankelijke double wishbone-ophanging vóór en de vijf-link achterwielophanging.

De hot-stamping tijdens het productieproces heeft geleid tot een torsiestijfheid van 48,5.

Door deze technologie verder te ontwikkelen en toe te passen op het eerste in-house ontwikkelde platform, krijgt de 4-deurs Polestar 5 een torsiestijfheid die superieur is aan die van een tweezits sportwagen of supercar.

Leuk dat de kleur van de auto precies weergeeft wat de torsiestijfheid van het ding is: die van een plakje kaas.

Het zwaartepunt is een stuk lager en de torsiestijfheid van de koets is ook nog eens 30% groter.

Het Kawasaki-systeem heeft twee reactiestangen, wat vooral de torsiestijfheid ten goede komt.

Ook de torsiestijfheid werd verhoogd door extra verstevigingen aan de achterzijde en in de B-stijlen.

Het verwijderen van een dak van een auto is natuurlijk slecht voor de torsiestijfheid.

Dankzij de afname van torsiestijfheid en toename van gewicht is het dynamisch gezien altijd een mindere auto.

De DB11 Volante zal door zijn verstevigingen (ten behoeve van de torsiestijfheid) iets zwaarder zijn dan de coupé (1770 kg), maar de prestaties van de twee zullen elkaar niet veel ontlopen.

Met Torsiestijfheid wordt de stijfheid in diagonale richting bedoeld.

Aan de hand van uw eigenschappen, worden de eigenschappen gekozen van de snowboard die het beste bij u past: taillering, torsiestijfheid, flexibiliteit, demping en blendzone.

De romp krijgt daardoor een grote torsiestijfheid.

De torsiestijfheid is geheel afhankelijk van het ontwerp.

De torsiestijfheid is de allerbeste in zijn klasse met een ongelofelijke waarde van meer dan 180.000 daNm/rad.

Als er wel sprake is van demping, zoals bij een askoppeling met rubberelementen, wordt de torsiestijfheid vaak weergegeven in een grafiek.

Dit chassis was breder en sterker en de torsiestijfheid nam hierdoor toe.