Tramstel

Daarnaast diende elke bestuurder minstens 100 meter van een ander tramstel te stoppen, de beugel van de draad te trekken, alle passagiers manen uit te stappen, de deuren en ramen van de tram te sluiten en op het tramstel te blijven.

Hierdoor kon de trambestuurder niet zien wat zich voltrok in het tweede tramstel.

In de premetro voelde de trambestuurder zijn tramstel al schokken, eenmaal buiten kwam de tram bruusk tot stilstand.

Aan de Ruggeveldlaan in Deurne is woensdagmiddag een tramstel deels ontspoord.

Die maakte nog een noodstop, maar de bestuurder kon niet verhinderen dat het tramstel de fiets raakte.

Een gespecialiseerde firma moest ter plaatse komen om het tramstel met een grote kraan op te heffen en op een dieplader te zetten.

Pas daarna kon de kraanwagen in actie komen om het tramstel uit de berm te tillen.

Begin 1971 werd na een herstel na een botsing een eerste tramstel uitgevoerd in een nieuw kleurenschema met als hoofdkleuren geel en grijs later bruin.

Brisant- en brandbommen kwamen op twee remises neer en een bom van 200 kilo trof een tramstel waardoor dit geheel werd verwoest.

De NMVB had in de stoomtramperiode steeds een voorkeur voor tweeassige rijtuigen om met maximale flexibiliteit de samenstelling en de capaciteit van een tramstel aan te kunnen passen aan de behoefte.

Het eerste tramstel voor de Utrechtse sneltram wordt afgeleverd; 17 juni 1982.

Sinds 2012 is dit een rijvaardig NBM-tramstel.

Tramstel van de RET in het museum.

Op deze tramlijnen zet De Lijn 30-metertrams in, goed voor 150 tot 175 plaatsen per tramstel.

Dit tramstel in Mortsel ging even nergens heen.

Een deel van de documentaire is gefilmd in een authentiek blauw en wit gekleurd tramstel met houten interieur.

Na giften van de Rabobank, een toezegging van de gemeenteraad en 50.000 euro van het Mondriaanfonds is het tramstel maandagmiddag op een dieplader van Overloon naar Haaksbergen gebracht.

De Tram De Lux is een oud tramstel van De Lijn, dat door stadsdichter Stijn Vranken en het ontwerpbureau De Klopperij omgebouwd werd tot een rijdend café.

Het tramverkeer richting Linkeroever ondervond vrijdagvoormiddag zware hinder na een technisch defect in een tramstel.

Historicus Loe de Jong schreef in deel 6 van Het Koninkrijk der Nederlanden in de Tweede Wereldoorlog: 'Het Amsterdamse trambedrijf ontving per tramstel en per rit 12,50 gulden.